永磁調(diào)速器，永磁耦合器節(jié)能原理：

根據(jù)風(fēng)機(jī)、泵系統(tǒng)設(shè)計原則，為了保證負(fù)荷最大時風(fēng)機(jī)或泵系統(tǒng)滿足輸出要求，通常需要按系統(tǒng)的最大輸出能力配備風(fēng)機(jī)、泵系統(tǒng)。而真正實用中，絕大多數(shù)情況下并非需要系統(tǒng)在滿負(fù)荷下使用，而是根據(jù)負(fù)載的實際需要，通過流量控制元件如閥門或風(fēng)門擋板等實現(xiàn)流量或壓力的調(diào)節(jié)，以滿足生產(chǎn)過程的需要。

最典型的控制流量或壓力的方法是使用閥門或風(fēng)門擋板。?此時，風(fēng)機(jī)、泵系統(tǒng)的效率＝電機(jī)效率×調(diào)節(jié)流量或轉(zhuǎn)速或壓力控制原件的效率×風(fēng)機(jī)、泵效率×輸送管道的效率。?

如果其它效率恒定的情況下，系統(tǒng)效率取決于調(diào)節(jié)流量或轉(zhuǎn)速或壓力控制設(shè)備的效率。由于閥門或風(fēng)門擋板是通過調(diào)節(jié)開度來實現(xiàn)輸出流量或壓力的調(diào)節(jié)，電機(jī)和負(fù)載的轉(zhuǎn)速并未發(fā)生變化，根據(jù)相似定律，輸入功率并不會因為閥門開度變化而變化。

當(dāng)閥門或風(fēng)門擋板開度<100%或調(diào)節(jié)器非直通型，流體經(jīng)過閥門或風(fēng)門擋板都會造成非常大的能量損失，同時在閥門或風(fēng)門擋板兩端產(chǎn)生很大的壓差，特別是在風(fēng)機(jī)的輸出端的壓力增高，使得風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)點偏離最佳效率點，因此，閥門開度減小時，電機(jī)輸入功率不會顯著減小，很多能量因此浪費掉。??

采用永磁調(diào)速改造的系統(tǒng)耗能情況：?從流體力學(xué)的原理得知，使用感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動的離心式負(fù)載，軸功率P與流量Q。

從風(fēng)機(jī)、泵的運(yùn)行曲線來分析采用永磁調(diào)速后的節(jié)能效果：??圖6?離心式負(fù)載的運(yùn)行曲線?當(dāng)所需流量從Q1減小到Q2時，如果采用調(diào)節(jié)閥門的辦法，管網(wǎng)阻力將會增加，管網(wǎng)特性曲線上移，系統(tǒng)的運(yùn)行工況點從A點變到新的運(yùn)行工況點B運(yùn)行，所需軸功率P2與面積H2×Q2成正比；如果采用調(diào)速控制方式，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由n1下降到n2，其管網(wǎng)特性并不發(fā)生改變，但風(fēng)機(jī)、泵的特性曲線將下移，因此其運(yùn)行工況點由A點移至C點。此時所需軸功率P3與面積HB×Q2成正比。從理論上分析，所節(jié)約的軸功率Delt(P)與（H2-HB）×（C-B）的面積成正比。?在實際運(yùn)行中，系統(tǒng)能夠調(diào)節(jié)的空間通常是在考慮流量滿足的同時還必須考慮系統(tǒng)的壓力能不能滿足要求。通過實踐的統(tǒng)計，離心式風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載通過調(diào)速控制可節(jié)能20％～50％。